南海電鉄、ニュータウン再生に100億円　沿線へ移住促す

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 南海電気鉄道は大阪南部、泉北ニュータウンの再生へ約100億円を投じて商業などの複合施設を整備する。同社は2031年の「なにわ筋線」開業で悲願の梅田進出を果たすが、…

エチケット袋も見納めに？ 特急「やくも」381系引退で 追求される「酔わない工夫」

特急「やくも」に使われる381系は2024年春以降、新型273系に順次置き換わります。国鉄型車両がまたひとつ見納めになりますが、同時に、珍しいあるものも車内から消える可能性があります。
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【写真特集】復活した国鉄色の特急やくも | 山陰中央新報デジタル

国鉄カラーが復活した特急やくもの写真を集めました。 大山をバックに走る国鉄色のやくも＝安来市島田町 斐伊川に架かる鉄橋を渡る特急やくも＝出雲市大津町、斐伊川 特急やくもの先頭部分＝出雲市駅 旧国鉄時代の塗装を復活させた特急やくも＝出雲市駅 桜が咲いた玉湯川の鉄橋を渡る特急やくも＝松江市玉湯町 玉湯川の…

広島県、ローカル線収支の議論拒否へ　11日にJR西などと芸備線検討会議 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト

広島県やJR西日本は6日、JR芸備線の今後の運行の在り方や利用促進策を話し合う第4回の検討会議を11日に新見市で開くと発表した。JR西は赤字路線の収支の問題を取り上げる方針だが、県は議論を拒否する構えで、協議の行方が注目される。 広島、岡山両県、庄原、新見両市、JR西の広島、岡山両支社の幹部職員たちが出席し、…

小田急ロマンスカーは運転しやすい？ 展望席上の運転台も 元運転士に聞く歴代車両

小田急電鉄の看板車両「特急ロマンスカー」。今回は「LSE」「EXE」「VSE」「MSE」「GSE」に乗務した元運転士に、歴代車両の思い出を聞きました。