103系が運行を終了してすべて205系となったJR山手線でしたが、再び103系が山手線を走る機会がありました。車体は懐かしい山手線カラーの「ウグイス色」だったものの、車体は縞模様。どんな列車だったのでしょうか。
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新幹線・特急もOK!! JR東全線&私鉄7社3日間乗り放題きっぷ 利用開始は「鉄道の日」
東日本でもついに出るか…!
「ありがとう8500系」グッズ続々販売中! 赤帯編成や側面ひだひだも再現
引退まであと8か月!
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目指せ1700万円! 名古屋市交通局が「黄電」復活クラファン実施中 なぜ車体は黄色なのか
6月30日(木)までです!
JR陸羽西線、廃線に危機感 国道トンネル工事で2年運休 | 河北新報オンラインニュース
山形県新庄市の新庄駅と庄内町の余目駅を結ぶJR陸羽西線(10駅、43キロ)が14日、並行する国道トンネル工事のため約2年の全線運休に入った。運休期間中、JRは代替バスを運行する。沿線の過疎化が進む赤字路線だけに「2年も運休したら廃線につながるのでは」と住民らから不安の声が上がっている。 「運行困難…
「日常的には使えない」鉄道廃止後の代替バス、利用低迷の理由をとある画像から考えていく
a𥹫n𥹫q𥹫✩💉PfPfM @anqmb @kasobus 鉄道の代替手段とマイカーが道路を奪い合うからね。 車との勝負に負ければ負けるほどバスの使い勝手が悪くなる。 2022-05-13 12:12:33
西武「黄色い電車」に終了宣告 他社からの譲受で“無塗装車”増備へ 大手私鉄で異例
西武鉄道が固定費の低減を目的に、自社の新造車とともに他社からの譲受で省エネ車両を揃えていくことを明らかにしました。その条件のひとつが「無塗装」であること。西武の顔でもあった黄色い電車と決別することになります。
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新潟駅 6/5完全高架化 前日は白新線・信越線終日運休 地上ホームは廃止
地上ホームがいよいよ姿を消します。
JR東日本が砕石輸送車・けん引車を量産へ 老朽化した国鉄機関車の置き換え進む
なるべく「普通の車両」と同じ仕様にしたい背景も。