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やるぞ東武の「SL大樹」3重連！ ツアー客限定で乗車と撮影 先頭は復元作業完了の「C11 123」
客車5両をけん引します！
東武 7形式の車両に記念ロゴマーク掲出 東上線車両はダブルヘッドマークに
634型のみ9月30日までです。
次世代新幹線「ALFA-X」、営業時間帯にも試験走行実施 当面は最高320km/hで 内容は？
走行距離はすでに約14.5万kmにも達しているそう。
なぜ今「金太郎」を改造？ 災害時には日本海側へ迂回 機関車1両は試作済み
今期は全18両を改造予定。
国鉄末期の「新幹線リレー号」復活！ 上野⇔大宮は185系で完全再現 7月運行
上り1便と下り2便が設定されます。
目玉が飛び出るほどのお値段… 純金製1号機関車の模型をフルオーダーで 製作は3か月
純金の総重量は500gだそう。
古の「房総西線」を再現！ DE10形＋12系の客車列車、千葉発着で内房線を1往復
館山駅の電留線まで入線します。
懐かしの山手線103系「最後の列車」とは？ 前代未聞 ウグイス色をまとった寄せ集め珍列車
103系が運行を終了してすべて205系となったJR山手線でしたが、再び103系が山手線を走る機会がありました。車体は懐かしい山手線カラーの「ウグイス色」だったものの、車体は縞模様。どんな列車だったのでしょうか。
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