東急の蒲田駅から京急蒲田駅をつなぐ「蒲蒲線」こと新空港線の整備が具体化してきました。東急線からの羽田空港乗り入れがゴールではあるものの、まずは「2つの蒲田駅」の分断解消を目指します。
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東急・京急接続「蒲蒲線」実現へ前進 都と大田区で合意 まずは京急蒲田駅まで地下延伸へ
とりあえず、まずは第一歩を踏み出す形となりました。
東急×ブックオフ「忘れ物の再流通」取り組みをバスにも拡大 廃棄→商品に
東急線の忘れ物が海外でも売られています！
「赤くない東急8500系」は何者？ 最後の1本となった“青い”編成 異彩を放った生涯
ステンレス車両の導入以降、東急電鉄の車両にはコーポレートカラーである赤色の帯が施されてきました。田園都市線の8500系も同様のスタイルでしたが、たった1編成「青帯」の電車があります。なぜ赤くないのでしょうか。
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東急8500系、残り1本のみに 最後の“赤帯”が引退 「これまでのご愛顧に感謝」
全盛期には400両が在籍しました。
酔ってましたで許されるか！ 鉄道係員への暴力 21年度下期の件数はコロナ禍前に迫る
人出が増えてくれば…といったところです。
「東急東横線 ワンマン運転」対応の車両改修はじまる 副都心線に続き「早期実現」へ
早ければ2023年度にワンマン運転がスタートします。
「ありがとう8500系」グッズ続々販売中！ 赤帯編成や側面ひだひだも再現
引退まであと8か月！
「ありがとう東急8500系」グッズ続々販売中！ 赤帯編成や側面ひだひだも再現
引退まであと8か月！
東急玉川線・砧線が廃止された日 地下新線建設に伴い -1969.5.11
53年前の5月11日、東急の軌道路線である玉川線と砧線が廃止されました。