ニューBMW7シリーズのこれらのエンジンは、欧州には導入されない。BMWはドイツにおいて、新型7シリーズにすべてのエンジンを搭載していない。この国では手に入らないモデルが存在するのだ。 「BMW 7シリーズ」で、ミュンヘ […]
【ニューモデル情報】AMG製パフォーマンスCクラス メルセデスAMG C43 4MATIC登場 その全情報！
新型C43は電動ターボチャージャーを搭載し、4気筒モデルのみとなる。AMG、現行CクラスのパフォーマンスプログラムをC43で開始。W206は、408馬力とeターボを搭載している。すべての情報！ 発表、価格、市場投入： C […]
【テスラ対BMW】BMW EV最大のライバル テスラに勝てるか？ BMW i4とテスラ モデル3ガチンコ勝負 その勝者は？
未来へ向かって： BMW i4 M50がテスラ モデル3と出会う。新型BMW i4 M50は、定評あるテスラ モデル3パフォーマンスに対抗できるのか？ 我々は2台合計1000馬力超のテストに挑む。 テスラのベストセラー、 […]
日本じゃ不人気だけど乗るといい！ 心を打つホンダのスポーティセダン4選 新連載!!【おっさんはこれに乗れ！】
枯れていても、脳がカチコチに固まっても、クルマにはこだりたい!! クルマ好きのおっさんカーマニアにおすすめのクルマを清水草一氏が独断で提案していく!! 新連載【おっさんはこれに乗れ！】
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車幅1800mm超えは日本には大きすぎる!! 日本が求める適正サイズと大きくなり続ける車の事情
最近発表される国産車がどんどん大きくなり1800mmを超えるモデルもザラになった。裏道に入れば、いまだすれ違うのがやっと……という日本の交通事情にマッチしているのか!? 日本における適正サイズとは？ そしてなぜ日本車が大きくなり続けるのか？ 考察していく。
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【ニューモデル情報】新型BMW 7シリーズついに正式発表 果たして新型i7はライバルEQSを超えられたか？ 全情報！
BMW 7シリーズは、新しいデザインのアプローチで7回目のラウンドを迎える。電気自動車「i7」、ドイツで始動。すべての情報！ BMWは、新型「i7」で次世代型「7シリーズ」に新しいデザインを与えている。その際、バイエルン […]
メルセデス・ベンツ Eクラスに夜仕様が登場!? 後ろ姿で差をつけるナイトエディション
Mercedes-Benz E-Class “Night Edition” セダン／ワゴン／クーペ／カブリオレのすべてに設定 ブラックバッジ（ロールス・ロイス）やブラックライン（ベントレー）、ブラックアウト（BMW）など […]
システム最大1470Nmの衝撃！ AMGにもついに電動化の波が到来「メルセデスAMG GT63S Eパフォーマンス」海外試乗
メルセデスAMG独自の電動化の皮切りとなるパフォーマンスハイブリッドモデル「GT …
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新型クラウン詳細は6月!? ボディはBMW X4ぽい？ 混沌とする新型クラウン最新情報
2022年3月14日、現行型のオーダーをストップしたクラウン。新型クラウンの発表までのスケジュールが徐々に明らかになってきている。生まれ変わったクラウンは、2022年のいつ頃、どんな姿を見せてくれるのか。最新情報をお伝えする。
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スバルWRX S4新旧比較
街乗りからサーキットまで楽しめる万能スポーツセダンWRX S4、新旧モデルを徹底比較 スバルのスポーツセダンであるWRX S4がフルモデルチェンジし2代目となった。WRX S4のミッションは、CVTを採用。これは、WRX S4のパフォーマンスをより多くの人に楽しんでもらえるためのもの。また、WRX S4は優れた走行性能だけでなく、4ドアセダンとしての実用性と快適性も兼ね備えているのも特徴。さらに、卓越した予防安全装備「新世代アイサイト」や、渋滞時にハンズオフを可能とする運転支援…