テクノロジー

クルーズカーがサンフランシスコに乗りに行きます。 アンドレイ・ソコロウ/ゲッティイメージズによる写真 次回サンフランシスカンがタクシーを呼ぶとき、彼らはハンドルの後ろに誰もいない車に足を踏み入れるかもしれません。 自動運転タクシーは、条件付きで街の通りを歩き回ることができるようになりました。 先週、California Public Utilities Commission（CPUC）の規制当局は 新規許可を与える ゼネラルモーターズ（GM）の自動運転車子会社であるCruiseへ。 その種の最初のもの 許可 車に人間の運転手がいなくても、Cruiseが自律型フリートの乗り物の料金を請求できるようにします。 クルーズはすでに提供されていました 無料の乗り物 自動運転車ではありますが、この動きにより、同社はベイエリアで完全に自律的な商業運転を開始することができます。 Googleの親会社であるAlphabetが所有し、当初はGoogleの自動運転車プロジェクトとして立ち上げられたCruise and Waymoも、自動運転車の乗車料金を請求することができましたが、 安全ドライバー 存在しなければなりませんでした。 クルーズは大きな勝利として許可を歓迎していますが、自動運転車はサンフランシスコの街を自由に曲がりくねっています。委員会はさまざまな制限も実施しています。 クルーズは、安全運転手なしで30台の自動運転車を運転できます。また、CPUCによると、会社は、繁華街の中心部の外にある近所で午後10時から午前6時までの乗車に対してのみ課金できます。 気象条件も要因です。大雨、濃霧、大煙、雹、みぞれ、雪が予報に含まれている場合、自律タクシーは利用できません。 また、同じパーティーの人だけが自動運転車に乗ることができます。相乗りは許可されていません。 […]

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マッキントッシュコンピュータとそれを作った会社は、PCの世界を変えました。 Attribution 2.0 Generic（CC BY 2.0）でのFlickr経由のMarcin Wichary その以来 創業 1976年、Appleは、デバイスを大切にし、最新のテクノロジーを手に入れようと熱心に会社からの新製品を待ち望んでいる何万人もの筋金入りの信者に刺激を与えました。 しかし、これらのスーパーファンの中には、56歳のポーランド人建築家であるJacekLupinaと競争できる人はほとんどいません。 大規模なアップルコレクションを構築するために貯蓄や年金を避けた人。 さて、 Agence France-Presse（AFP）は、ポーランドのワルシャワに巨大なキャッシュが表示されていると報告しています。 旧19世紀の工場 Fabryka Norblina 現在、Lupinaが「世界で最大かつ最も完全なAppleコレクション」であると主張しているものを保持しています。 ルピーナは彼のアップルコレクションが最大であると主張する最初の人ではありません。 しかし、彼は彼のアップルを買いだめする習慣をサポートするために彼の家の多くを片付けた最初の人かもしれません。 ルピーナはAFPに、それは楽しい趣味として始まったと言いますが、非常に広大になり、家を占領し、リビングルームの家具のほとんどを売って買収の余地を作ることを余儀なくされました。 彼は2017年に彼の家を美術館に変え、膨大な量の物が彼の住居を住めなくしたときに、オブジェクトを工場の複合施設に移しました。 アップルミュージアムポーランドは5月下旬に正式にオープンしました。 博物館によると […]

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