| 作成したのはロータス、ボルボの親元である吉利汽車 | これまでのLynk&Coと大きく異る作風ではあるが さて、中国の自動車ブランドの中でもぼくのイチオシなのがLynk&Co。これ …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| 作成したのはロータス、ボルボの親元である吉利汽車 | これまでのLynk&Coと大きく異る作風ではあるが さて、中国の自動車ブランドの中でもぼくのイチオシなのがLynk&Co。これ …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| エンジンは空冷4リッター・フラットシックス、トランスミッションは6速マニュアル | 前後バンパーにはメタルモールのクラシック仕様 さて、空冷ポルシェ911のレストモッドで知られるシンガー・ヴィーク …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| ランボルギーニは創業当時から今に至るまで「打倒フェラーリ」 | ランボルギーニは創業当初から一定の成功を収め、むしろフェラーリがランボルギーニを意識した時代も さて、ランボルギーニのV12エンジン …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| これまでにもブガッティ・ボリードはなんどか動画に登場しているが、どう見ても地球上の乗り物には見えない | あのブガッティがそもそもこういった過激なクルマを作ること自体が驚きだ さて、ブガッティはサ …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| メルセデス・ベンツは今後投資を上位セグメント/ブランドに集中させ、高利益化を図る | とくに「マイバッハ」ブランドは強化対象 さて、メルセデス・ベンツは先日「エントリークラスのラインアップを縮小し …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| 燃費を改善しようとインテークの改造に取り組むもそのまま放置、46年が過ぎ去る | 生産されたのは1806台のみ、相当に希少なクルマであることは間違いない さて、世界は広く、よって思いもかけないよう …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| マクラーレンやランボルギーニでは珍しくないが、フェラーリでの「フルカラーカーボンボディ」は見た記憶がない | さらにはゴースト仕様のストライプも珍しい さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーション …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| 初代シトロエン2CVは1949年に発売され、1990年まで生産されるロングセラーだった | シトロエンが今、2CVをリバイバルさせない理由はないように思える CGデザイナー、デハーン・フリストフ氏 …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| ブラバスではロールスロイスでは「行ってくれない」パンテオングリルのブラック化を実施 | そのイメージはラグジュアリーさを残しつつ精悍に ここ最近、非常に高いレベルのカスタムが施されたコンプリートカ …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.
| いったいどんなバイクなのか一度でいいから乗ってみたい気もする | 以前から一度でいいのでBMWのバイクを買ってみようとは考えているが さて、BMWのモータースポーツ部門「M」社は今年で50周年を迎 …
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.