｜ サスペンション、ブレーキ、トランスミッションはレーシングスペック。コイツを乗りこなすのは難しそうだ ｜ さらにはトラクションコントロールもない、文字通りのモストロ＝モンスター さて、マセラティが1 …
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ボクが以前から愛用中の「エアロコンセプト」！フェラーリ296GTBと同じブルーのレザーを使用してキャリーケースをオーダーしようかと勘案中
｜ エアロコンセプトの製品は「見た瞬間に理由もなしに欲しくなる」たぐいの製品だ ｜ 適度な重みや操作感が素晴らしく、使うたびに満足が得られる さて、ぼくは「エアロコンセプト」の小物（具体的にはキーホル …
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【動画】ポルシェ911、シボレー・コルベット（C8）、アウディR8 RWDという後輪駆動スポーツカーのドラッグレース！やはりパワーがモノを言う？
｜ シボレー・コルベットはその価格を考慮すると非常にコストパフォーマンスが高い ｜ ポルシェ911「カレラ」ではなく「カレラS」であればもっと結果は変わっていただろう さて、ドラッグレースの大御所、英 …
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ベースはホンダCR-Xデルソル！微妙に再現度の高いフェラーリ・ディーノ2456GTSのレプリカが販売中。CR-Xはディーノのサイズに近く、レプリカベースに向いているもよう
｜ この発想はなかったが、たしかに低いボンネットやトンネルバックはスーパーカーのレプリカベースに向いている ｜ さらにCR-Xデルソルのルーフはタルガトップ さて、ホンダCR-X デルソルをベースとし …
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カリフォルニアにて「ステッカー式」ナンバープレートの認可がおりる！クルマによっては逆に使いにくくなるものの、選択肢が増えるのはありがたい
｜ ボクとしては、もう少しナンバープレートを小さくしてくれると非常に助かる ｜ 正直、日本のナンバープレートの形状、取り付けにかかる規則はまだ「マシ」だと思う さて、アメリカでは19の州を除いてフロン …
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内装スペシャリストがフェラーリ812GTSの内装をフルカスタム！南アフリカのカモシカ「クドゥ」の皮革を使用しエキゾチックでヴィンテージ調の仕上がりに
｜ 納車されたばかりのフェラーリの内装を完全に張り替えるのはかなり勇気のいる行動だが ｜ その仕上がりを見ると貼り替えたくなる気持ちもよくわかる さて、現在はスーパーカーや高級車を「購入する」だけでは …
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【動画】フェラーリSF90ストラダーレ「アセット・フィオラノ・パッケージ」装着車を見てきた！サーキット特化型だけあってリアスポイラーの角度が異次元レベル
｜ はじめてアセット・フィオラノ装着車を見たが、けっこう割り切った設計に驚いた ｜ さすがにアセット・フィオラノパッケージを注文するには勇気が要求されそうだ さて、オートカヴァリーノさんのブティックシ …
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【動画】良く出来てるなこの装置！007映画さながらに「ナンバープレートを回転させて偽装する」デバイスを装着したメルセデス・ベンツが押収される
｜ 犯罪者もテクノロジーにキャッチアップしてゆくのに大変そうだな ｜ それにしてもこのデバイスはなかなか良くできている さて、カリフォルニア州アーバインにて、「回転式ナンバープレート」を装着したメルセ …
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ルノーCEOも「自動車を完全にEVに切り替えるのは、地球を救うための答えにはならない」。欧州の自動車メーカーが一斉にEV化に対して疑問を持ち始めたようだ
｜ そこにはいろいろな理由があると思われるが、収益を圧迫しこのままでは会社が成り立たなくなるのだと思う ｜ 政治家はEVへの変革にかかるツケを払うわけではなく、「言うは易し」 欧州委員会（EU）は20 …
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フェラーリ・テスタロッサ「ツインターボ」が2000万円で中古市場に登場！出力は38馬力から655馬力へ、それに対応しブレーキやタイヤもアップグレード
｜ 24年も前のクルマの「あと付けツインターボ」はちょっと不安でもあるが ｜ ノーマル然とした外観、コンディションの良さは特筆モノ さて、フェラーリ・テスタロッサはV12エンジンをミドシップに搭載する …
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