｜ シボレー・コルベットはその価格を考慮すると非常にコストパフォーマンスが高い ｜
ポルシェ911「カレラ」ではなく「カレラS」であればもっと結果は変わっていただろう
さて、ドラッグレースの大御所、英国Carwowが「ポルシェ911と、シボレー・コルベット（C8）と、アウディR8 RWD」というそれぞれのメーカーが誇るスポーツカー同士の対決動画を公開。
これらの共通点は多く、いずれも駆動輪が後輪のみ、そしてデュアルクラッチを搭載すること、エンジン搭載位置がリアもしくはリアミッドにあること。
ここでそのドラッグレースの内容を見てみましょう。
ポルシェ911と、シボレー・コルベット（C8）と、アウディR8 RWDのスペックはこうなっている
そこでまずは3車のスペックについてですが、ポルシェ911カレラに積まれるのは3リッター・フラットシックス・ツインターボ、出力は385馬力/450Nm。
数値的には他に劣るものの、車体重量は1509kgなので、コルベットとR8に比較して100-150kgくらい軽い、ということになりますね。
パワーウエイトレシオは3.92、他モデルに比較して（軽量さ以外で）優位に立てる要素としてはエンジン位置がリアにあるのでトラクションがかかりやすいこと。
そしてシボレー・コルベットは6.2リッターV8エンジン（475馬力/613Nm）を車体ミッドに積み、車体重量は1655kg、パワーウエイトレシオは3.48。
なお、トルクに関しては3車中”最強”です。
最後のアウディR8 V10パフォーマンスRWDは5.2リッターV10を搭載して570馬力/550Nmを発生し、車体重量は1609kgともっとも重く、しかしパワーウエイトレシオは3.09というもっとも優秀な数値を誇ります。
それぞれの数値を比較するとこう。
実際にドラッグレースを走ったらこうなった
そしてドラッグレースの前には各車ともタイヤを暖め（これはこれで見応えがある）・・・。
スタート位置につき・・・。
いざスタート！
最初はいずれもほぼ同じスタートを切るものの・・・。
そこからパワーウエイトレシオに優れるアウディR8がぐっと出ます。
そしてそのまま11.0秒でゼロヨンをゴール。
コルベットと911カレラとは同着で11.8秒。
パワーウエイトレシオに優れるコルベット、ターボパワーの911カレラがお互いの優位性を発揮した、という印象ですね。
ちなみにトランスミッションは両車とも8速デュアルクラッチです。
ポルシェ911、シボレー・コルベット（C8）、アウディR8 RWDがドラッグレースを走る動画はこちら
合わせて読みたい、ドラッグレース関連投稿
-
-
【動画】まさかの「ランボルギーニ・アヴェンタドール全5世代」がドラッグレースを走る動画が公開！やっぱりアヴェンタドールはどの世代でも個性があるな・・・
｜ これだけ豪華なドラッグレースはなかなか実現しないだろう ｜ さすがはCarwow、もっとも影響力のあるユーチューバー さて、先日「ポルシェ911ターボ7世代」にわたるドラッグレース動画を公開したC …
続きを見る
-
-
【動画】R32、R33、R34、R35「4世代」にわたるGT-Rがドラッグレースを走る！その進化の過程がわかる結果を見てみよう
｜ やはりR32~R34世代とR35 GT-Rとでは大きな隔たりがあった ｜ R32~R34までは基本的に「同じパワーユニットやドライブトレーン」を使用するものの、R35では「完全に別モノ」 さて、先 …
続きを見る
-
-
【動画】930ターボから992ターボまで「初代から7世代にわたる」ポルシェ911ターボがドラッグレースを走る！その出力は300馬力から650馬力へと飛躍的に向上
｜ ポルシェ911ターボの歴史は、ある意味で近代911の歴史そのものでもある ｜ どの世代の911ターボにもそれぞれの特徴があり、それぞれのファンがいる さて、いつも珍しいメンバーでのドラッグレース動 …
続きを見る
参照：carwow
Copyright © 2022 Life in the FAST LANE. All Rights Reserved.