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グーグルは自動車の次の大きなものとしてAndroidAutomotiveを推進してきました、そしてそれはフォードやホンダのようないくつかの有名人がサインオンする結果になりました。 現在、メルセデスベンツはAndroid Automotiveを採用している自動車メーカーのリストに加わっていますが、Googleの意見がない味です。

によって報告されたように ロイター、メルセデスベンツはフォルシアとアプトイドと合意に達しました。

この契約では、Androidベースのインフォテインメントシステムを実行する将来のメルセデスベンツ車が見られますが、 オープンソースバージョン Playストアを含むGoogleのアプリやサービスなしで残されている自動車プラットフォームの。 むしろ、Aptoideはメルセデスのアプリストアの役割を果たします。

これは自動車メーカーにとってまったく新しいアイデアではありません。 メルセデスベンツに署名する前に、フォルシア-アプトイドはフォルクスワーゲンとの契約も結んだ。 BMW Googleの支援なしでAndroidAutomotiveエクスペリエンスを強化します。 Faureciaによると、Aptoideプラットフォームを使用している車両は世界中に300万台あります。

その利点は何ですか? Faurecia-Aptoideの副ゼネラルマネージャーであるThomasBelinは次のように述べています。

よりカスタマイズ可能なアプリストアのオファーを提供します。各メーカーは、ソリューションを実際に適切に使用し、エコシステムを選択し、個人データを管理できます。これは重要な問題です。

最近Polestar車両で試したような、従来のAndroid Automotiveエクスペリエンスでは、車の所有者はエクスペリエンスにGoogleアカウントを使用する必要があります。 ただし、フォルクスワーゲンの場合、システムは「myvolkswagen」アカウントを使用します。 メルセデスは同様のことをすることができるでしょう。

Android Automotiveの詳細:

FTC:私たちは収入を得ている自動車のアフィリエイトリンクを使用しています。 もっと。


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