日産自動車は、25日、新型「フェアレディZ」全グレードの価格を発表した。240台限定の特別仕様車「Proto Spec」とあわせて本年夏に発売する予定。
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【主な特徴】
〈エンジン〉
新開発3リッターV6ツインターボ、最高出力298kW(405PS)、最大トルク475N・m(48.4kgf・m)
〈トランスミッション〉
6速マニュアル、大トルクのVR30DDTTエンジンに対応するため、クラッチディスクとギヤトレインを強化。また、新設計のシンクロナイザーシステムの採用やシフトプロファイルの変更により、スムーズなシフトチェンジを可能とした。
新開発9速オートマチックは、2種類のドライブモードを備え、普段使いや高速道路でのロングドライブに最適なSTANDARDモードと、ワインディングロードなどでアグレッシブな走行を楽しみたいときに走りのポテンシャルを追求するSPORTモードから選択可能。SPORTモードは、エンジン、トランスミッションのレスポンスを高め、ステアリング反力やVDC制御を最適化する。
日産の後輪駆動車として初めて、停止状態から加速性能のポテンシャルを最大限発揮する自動制御技術ローンチコントロールを搭載し、加速タイムを向上した。
〈ボディ剛性、サスペンション〉
フロントボディ周辺とリヤクロスメンバーを重点的に強化し十分なねじり剛性を確保。さらに、直進性を高め、修正舵を低減するフロントハイキャスターサスペンションと、路面との接地性が向上する高応答モノチューブダンパー、また新開発のタイヤも採用。さらに、バックドアとその周辺の剛性を高めることで振動音を低減し、走行時の快適性を向上した。
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全国希望小売価格(消費税込み)
フェアレディZ | 6MT | 5,241,500 |
フェアレディZ Version S | 6MT | 6,063,200 |
フェアレディZ Version ST | 6MT | 6,462,500 |
フェアレディZ Proto Spec | 6MT | 6,966,300 |
フェアレディZ | 9MT-ATx | 5,241,500 |
フェアレディZ Version T | 9MT-ATx | 5,687,000 |
フェアレディZ Version ST | 9MT-ATx | 6,462,500 |
フェアレディZ Proto Spec | 9MT-ATx | 6,966,300 |
フェアレディZのWEBカタログ https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/z.html
Text:アウトビルトジャパン
Photo:日産自動車