電気自動車（EV）用電池の主要4材料で中国企業が一斉に増産に動く。大手13社が計約710億元（約1兆4千億円）の設備投資計画をまとめ、セパレーター（絶縁材）世界最大手は2025年に生産能力を3倍以上に高める。世界の電池大手の需要に対応するためで、サプライチェーン（供給網）の安定につながる一方、…
電気自動車（EV）用電池の主要4材料で中国企業が一斉に増産に動く。大手13社が計約710億元（約1兆4千億円）の設備投資計画をまとめ、セパレーター（絶縁材）世界最大手は2025年に生産能力を3倍以上に高める。世界の電池大手の需要に対応するためで、サプライチェーン（供給網）の安定につながる一方、…