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まさかのジープ・ラングラー「ホットロッド」カスタム!サイクルフェンダーに跳ね上げ式パイプドアなど見どころ満載、これで230万円だったら「買い」だと思う

| ジープ・ラングラーでは「オフロード性能を向上させるカスタム」が一般的ではあるが |

こういった「ホットロッド風」カスタムはさすがに見たことがない

さて、昔からジープ・ラングラーをカスタムする人は数多く存在しますが、そのほとんどというか全てに近い人が「オフロード走行性能を向上」させる改造を行うものと見られ、たとえばラグジュアリーSUVのようにローダウンしたり各部をボディカラー同色にペイントする例はほぼ皆無かと思います。

しかしながら今回、「ローダウン」ではないものの、珍しい”ホットロッド化”されたカスタム仕様の1988年製ラングラーが中古市場に登場し、17,950ドル(日本円で約230万円)という高額な値付けにもかかわらず購入者が現れたもよう。

まさかラングラーのホットロッドを目にする日が来ようとは

そしてこのラングラーを見てみると、「雰囲気的にはなんとなくジープ」ではありますが、外板は完全にオリジナルデザインへと置き換えられており、一体ベースモデルが何であるのかが把握しづらくなっています。

なお、フロントタイヤにサイクルフェンダーを取り付けたあたりはまさに秀逸で、リムの深いホイールや「微妙な」はみ出しタイヤ仕様もなかなかGOOD。

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前後バンパー、サイドにはウッドが使用されており、ちょっとレトロな雰囲気もありますね。

ちなみにラングラーにしてはフロントが長く見えますが・・・。

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その理由は、フォード製の巨大な7.5リッターV8エンジンへと置き換えられ、その大きな熱量を冷やすためにラジエターも大型化されているためだと思われます。

プラグコードやエンジンヘッドカバーを美しく見せているあたりもホットロッド的ですね。

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リアは超スクエアなシェイプを持ち(これもホットロッドっぽい)、テールパイプは後方に突き出た「2本出し」。

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ジープ・ラングラー「ホットロッド」カスタムのインテリアはシンプルの極みだった

そしてこちらはジープ・ラングラー・ホットロッドカスタムのインテリア。

ウインドスクリーンはコンパクトなスピードスター風の形状へと改められ、ダッシュボードはシンプルなウッド製に。

そしてダッシュボードには必要最低限と思われるだけのメーターが埋め込まれています(オートメーター製っぽい)。

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ルームミラーが「丸いカーブミラー」なのもユニークですね。

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乗降時にはこんな感じでサイドのパイプを跳ね上げるというユニークな構造を持っています。

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シートはけっこう座り心地が良さそうな肉厚のコンフォートタイプで、アームレストともどもクルームレザーで覆われており、ちょっとした高級感も感じられます。

なお、販売に関しては必要最低限の情報しか記されておらず、どうしてこういったカスタムを行うことになったのか、そしてこのラングラーがどういった経歴を経たのか一切不明。

ただしそれを抜きにしても魅力的なカスタムカーであることに変わりはなく、即決価格での購入者が現れたことにも納得させられますね。

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参照:ebay

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