大手私鉄の近畿日本鉄道は、車内の防犯対策やバリアフリー対応を進めた在来線の新型車両を再来年の秋から導入することになりました。 近鉄では、在来線を走る車両の30％あまりに当たる約450両が昭和40年代に製造されたもので、老朽化が課題となっていましたが、再来年秋に一般車両としては24年ぶりとな…
大手私鉄の近畿日本鉄道は、車内の防犯対策やバリアフリー対応を進めた在来線の新型車両を再来年の秋から導入することになりました。 近鉄では、在来線を走る車両の30％あまりに当たる約450両が昭和40年代に製造されたもので、老朽化が課題となっていましたが、再来年秋に一般車両としては24年ぶりとな…