<p>整備不良は死亡事故に直結!! 大型車のスペアタイヤ脱落防止と上手な活用方法 – 自動車情報誌「ベストカー」</p><p>最近はスペアタイヤの無いトラックもちらほら見かけますが、イザという時の保険だけではない、スペアタイヤの上手な活用方法をハマダユキオさんが解説します。</p><p>最近はスペアタイヤを搭載しない乗用車が増えて来ましたが、それはトラックも同じです。 耐荷重などからテンパー（一時）タイヤが使えない大型車は、装着タイヤと同サイズの100kg近いスペアタイヤを「スペアキャリア」で巻き上げています。岡山県で…</p><p>ご存知の方も多いと思いますが、スペアタイヤを搭載しない理由は、室内空間の確保、道路状況が良くなってパンクする頻度が下がっている、スペアタイヤを一度も使用せずに破棄される事が多い、緊急時のロードサービスの充実、等が挙げられます。 乗用車ですと小さくて細いテンポラリータイヤ（テンパータイヤ）なら、トランクや荷室のスペース確保で充分賄えそうですが、トラックやバスでは耐過重的に厳しいそうです。 そこでトラック・バスではスペアタイヤを搭載している車両に関しては同サイズ、或いは装着サイズに近いサイズを搭載しております。 搭載している車両と書きましたが、最近は車両側の装備が増え、搭載スペースのない場合はスペアが無い車両もチラホラ見かけます。スペア搭載に関しては法律上の縛りは無く、スペアタイヤ無しでも登録・車検はOKです。 トラック用のスペアタイヤ</p>