独立系電炉大手の東京製鉄は2025年ごろに自動車向け鋼板の量産を始めることを目指す。電炉は高炉と比べ製造時の二酸化炭素（CO2）排出量が4分の1に抑えられるとされ、脱炭素化の流れで需要が高まっている。自動車向けの本格出荷に向け、今後は技術力をどこまで高められるかが焦点となる。東京製鉄の西…
独立系電炉大手の東京製鉄は2025年ごろに自動車向け鋼板の量産を始めることを目指す。電炉は高炉と比べ製造時の二酸化炭素（CO2）排出量が4分の1に抑えられるとされ、脱炭素化の流れで需要が高まっている。自動車向けの本格出荷に向け、今後は技術力をどこまで高められるかが焦点となる。東京製鉄の西…