｜ メルセデス・ベンツは今後投資を上位セグメント/ブランドに集中させ、高利益化を図る ｜
とくに「マイバッハ」ブランドは強化対象
さて、メルセデス・ベンツは先日「エントリークラスのラインアップを縮小し、高級ラインアップを強化する」と発表していますが、具体的にはエントリーモデルを現在の8車種から6車種へと減らし、かわりに「マイバッハ」ブランドの強化、超限定モデルブランド「ミトス」の立ち上げ、ヴァージル・アブローやウィル・アイ・アムと行ったようなコラボレーションそして提案型モデルの少量生産を拡大展開すると発表しています。※今後の投資の75％がラグジュアリーセグメントに振り分けられる
そして今回、間を置かずにリリースされたのが「マイバッハSL」なるニューモデルのティーザー画像です。
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ティーザー画像はメルセデス・ベンツのデザイナーのインスタグラムより
このティーザー画像を公開したのはメルセデス・ベンツの広報部ではなく、チーフデザイナーを務めるゴードン・ワグナー氏個人のインスタグラムですが、同氏は過去にも「（ヴァージル・アブローとの協業による）プロジェクト・ゲレンデ」の予告を自身のSNSアカウントを通じて行ったことがあり、事実上「メルセデス・ベンツ公式と同じ扱い」だと考えて良さそうです。
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現在マイバッハには「マイバッハSクラス」「マイバッハGLS」という、サルーンそしてSUVが存在しますが、ここに「SL」というスポーツカーが加わることに。
ただし現時点ではコンセプトにとどまるものの、画像を見る範囲では非常に現実的な意匠を持ち、インスタグラムへの投稿には「より洗練されたラグジュアリーなドライビングとデザインエクスペリエンスを望むお客様のために、我々の展開する中で最も高級なブランドの将来をプレビューする」というキャプションが見られ、時期の問題はあるにせよ、これが現実のものとなるのは間違いなさそう。
たしかに先日、事業計画とともに公開された画像の中には（一番左に）メルセデス・マイバッハSLと思われるクルマが映っていることも確認でき、そして今回のティーザー画像とそのデザインが一致しているようにも見えますね。
そしてSLは70年にもおよぶ歴史を持っており、メルセデス・ベンツにとっては常に「ラグジュアリー」」の象徴でもあり、たしかにSLほどマイバッハにふさわしいクルマもないかもしれず、実際に「コレクター向けの」少量生産ブランド「ミトス」の第一弾も初代SLモチーフとなるもよう。
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今回公開されたティーザー画像を見るに、マイバッハ特有のたてスラットグリル、レッドとブラックのツートンカラー、そしてブラックのボンネットの上にはマイバッハロゴが確認できますが、興味深いのは、メルセデスAMG SL（下の画像）ではフロントバンパー上面にスリーポインテッドスターが埋め込まれているのに対し、このマイバッハSLではフロント上へとその一が移されて「立体」となっていること。
これによって（スポーツカーにとって致命的な）空気抵抗が多少なりとも増加するということにありますが、マイバッハSLでは、それよりも高級感を重視したということなのだと思われます。
なお、マイバッハブランドからはさらにピュアエレクトリックSUV「EQS」のマイバッハ版も登場すること言われ、メルセデス・ベンツは「世界で最も価値のある高級車ブランド」となることを目指しているだけに、そのラインアップに加え、もちろん「質（つまりさらなる高級化）」の向上も追求されることになりそうですね。
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参照：gorden.wagener（Instagram）
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