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ロータスカーズ⽇本正規販売輸⼊総代理店のエルシーアイは、2022年4月22⽇(⾦)より全国の正規販売代理店に於いて、ロータス エミーラ ファーストエディションの受注を開始する。

ロータス エミーラ ファーストエディションは、⾰新的なテクノロジー、インフォテインメントシステム、快適機能が満載、⾞両本体価格は13,860,000円。生産開始は2023年1月以降を予定している。

エミーラはロータスの最後のガソリン⾞。プロトタイプの最初の映像が公開されるとロータスのウェブサイトのトラフィックが50%増加し、それに伴いエミーラへの問い合わせも175%増加した。

新しい4気筒のエミーラは、AMGのM139直噴エンジンの特注バージョンを搭載。 ロータスエミーラのために特別に製造されており、エンジンをミッドマウントに搭載するためのハードウェアの変更と、真のロータスキャラクターを提供するための新しいソフトウェアが含まれている。 このエンジンは、公道での使用が認められた世界で最もパワフルな2.0 リッター4 気筒エンジンとなり、信頼性も高く世界最高の直4ユニットとして広く認められている。ローラーベアリングを備えたツインスクロールシングルターボチャージャーは、高速スプールアップと最小ラグに最適化されている。エキゾーストシステムはロータスによりデザインされており、エミーラ独自のものとなる。

このモデルの重要なポイントは、標準装備のパドルシフト付き 8 速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)となり、これはロータス初。

ヴィークル アトリビューツのディレクターであるギャヴァン・カーショウは、「これは、ロータスがAMG と共同で開発した特別仕様の後輪駆動バリアントとなります。その上、ギアシフト設定はこの⾞のパフォーマンスの重要な要素として、ロータスのへセルチームにより設定されております。これはエミーラ独自のものとなり、卓越したドライビングエンゲージメント、パフォーマンス、燃費とエミッションの最高のバランスにおいて最適化されています。」と述べている。

365psを発生するこの⾞は、独自のエンジンベイカバーとCピラーバッジを備えている。

エミーラV6ファーストエディションと同様に、直4バージョンは数多くの装備が標準装備となり、購入者の好みの仕様に仕⽴てることができる豊富な無料選択オプションがあり、いくつかの有料オプションにより、更にお好み仕様に変更可能だ。

ロータス エミーラ ファーストエディションは、20インチの超軽量Vスポーク鍛造アロイホイールが標準装備となる。ダイヤモンドカットはプレミアムな2トーン仕様となり、シルバーとグロスブラックも無償にて選択可能。ファーストエディションの装備の一部として、2ピースハイパフォーマンスブレーキディスクとロータスネーム⼊りブレーキキャリパーは、ブラックの他にレッド、イエロー、シルバーから選択可能となり、TPMS(タイヤプレッシャーモニタリングシステム)も標準装備
となる。

鮮やかなエクステリアカラーも標準装備となり、セネカブルー、マグマレッド、ヘセルイエロー、ダークバーダント、シャドーグレー、ニンバスグレーの6色から選択可能。エクステリアディテールにはLEDヘッドライトとリアLEDランプ等のLEDライト類、チタニウムカラーエキゾーストテールパイプフィニッシャー、電動調整・可倒式ヒーテッドドアミラー、リアパーキングセンサーが含まれます。ローワーブラックパックが標準装備となり、フロントバンパーエアブレード、フロントスプリッター、サイドシル、リアディフューザーがグロスブラックで仕上げられる。

7種類から選択可能なインテリアトリム&シートも標準装備となり、追加料⾦は不要。レザーは、ブラックナッパレザー + グレーコントラストステッチ、レッドナッパレザー + レッドステッチ、アイスグレーナッパレザー + アイスグレーステッチ、タンナッパレザー + タンステッチの4種類から選択可能。アルカンタラは、ブラックアルカンタラ + グレーコントラストステッチ、ブラックアルカンタラ + イエローコントラストステッチ、ブラックアルカンタラ + レッドコントラストステッチの3種類から選択可能。サテンクロームインテリアトリムフィニッシュ、インテリアムードライト(ホワイト)、ロータスネーム⼊りシルキックプレートがプレミアムルックを完成させる。

シートヒーター(3セッティング)は12-way 電動調整機能と2プリセットメモリー機能(運転席&左右ミラー)を備える。クライメートコントロール(シングルゾーンエアコンディショニング)、クルーズコントロール、キーレススタート、ボイスコントロール、選択式ドライブモードが標準装備となる。スマートフォンとの接続(Bluetooth or USB)により利用可能な Apple CarPlay / Android Auto と、英国ブランド KEF とのパートナーシップにより開発された10チャンネルプレミアムオーディオシステム(340W)がエミーラファーストエディションには組み込まれている。全ての機能はダッシュボード中央に取り付けられた10.25インチタッチスクリーンと、マルチファンクションステアリングホイール後方に設置されている12.3インチTFT ドライバーディスプレイを介し
てアクセスする。

ローワーブラックパックに加え、更に3つのオプションパックが標準装備となる(ロータスドライバーズパック、コンビニエンスパック、ロータスデザインパック)。ロータスドライバーズパックによりサスペンション + タイヤコンビネーションは、ツアーサスペンション + Goodyear Eagle F1 SuperSport LTS タイヤ(Road)、スポーツサスペンション + Goodyear Eagle F1 SuperSport LTS タイヤ(Road)、スポーツサスペンション + Michelin Pilot Sport Cup 2 LTSタイヤ(Track)の 3 つから選択可能。ロータスドライバーズパックにはトラックモード ESP も含まれており、ハイパフォーマンスドライビングにおいて必要な情報を、TFT インストルメントディスプレイに表示する。ロータスデザインパックは、プライバシーティントガラス(リア 3 クォーターウインドウ、リアウインドスクリーン)、スポーツペダル、ブラックアルカンタラインテリアヘッドライニング、エミーラロゴ⼊りフロアマットが追加となります。コンビニエンスパックは、フロントパーキングセンサー、リアリバースカメラ、雨感知ワイパー + エアロブレード、自動調光バックミラー、ストレージネット(リアラゲージコンパートメント、助手席フットウェル)が追加となる。

2022年4月22⽇よりロータス エミーラ V6 ファーストエディションの⾞両本体価格は、原材料費の急激な価格上昇に伴い、下記の通り、⾞両価格が改定となる。

モデル 現⾏価格 (消費税 10%込) 2022 年 4 月 22 ⽇新価格 (消費税 10%込)
エミーラ V6 ファーストエディション ¥13,530,000 ¥14,520,000

問い合わせ ロータスコール︓0120-371-222

Text:アウトビルトジャパン
Photo:LCI