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サムスンSDIは、小型バッテリー用の新しいバッテリー製造プロセスを発明しました。 バッテリーの内部素材を階段のように層ごとに積み重ねる積み重ね技術です。 これはまた、バッテリーの電力をより長期間保持するのに役立ち、またその過熱を減らします。

ニュース会社によると’TheElec三星（サムスンSDI）は、天安工場の生産ラインで、小型ポーチ型電池にスタッキング型の製造工程を導入することを決定しました。 これは、Mラインと呼ばれる生産ラインを改造することによって行われます。

これまでは、カソード材料、セパレーター、アノード材料などの電池材料を織り込んだ巻線型電池しか製造されていませんでした。 サムスンSDIがスタッキングプロセスで小型バッテリーを製造する準備をしているのはこれが初めてです。

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正確な投資額は明らかにされていないが、約1,000億ウォンと見込まれており、すべての生産ラインの改修にはさらに多くの投資が必要になる可能性がある。

最近では、サムスンSDIだけが新しい別のパイロットラインを開発しましたが、業界関係者の声明も同じことを確認しています。「中国のパイロットラインは大量生産テスト用であり、私たちは利用する予定です。生産ラインの国内天安工場。」

サムスンSDIは、このスタッキングプロセスを使用することで、エネルギー密度を10％以上増加できることを発見しました。 したがって、アノードとカソードの材料のタブを作るために機器に切り込みを入れる代わりに、これらの材料を適切に積み重ねるために積み重ね装置が必要です。

なぜこのスタッキングプロセスが使用されるのですか？

スタッキングは、第5世代の電気自動車用バッテリーで最初に使用されました。 このプロセスは、バッテリーのエネルギー密度を高め、低コストでバッテリーの燃費を向上させるため、スマートフォンのバッテリーの製造に採用されています。 バッテリー内のすべてのスペースを利用することは非常に困難ですが、このプロセスは大いに役立ちます。

円筒形電池も性能を提供しますが、電池の定期的な充電と放電は、材料のエネルギー運搬能力を低下させます。 これはバッテリーの膨張につながりますが、これはすべてバッテリー内部の材料の劣化によるものです。