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全706文字 PR 北海道新幹線の延伸工事で、シールド機が岩塊にぶつかって掘削を中断している羊蹄（ようてい）トンネルの上方の地表が、縦横約5m、深さ約5m陥没した。岩塊を取り除くため、2022年3月から迂回路トンネルを掘り進めていた。建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）が22…