<p>「高速降りて道の駅利用OK」実験6か所追加 SA/PA空白地帯を埋める ただ条件変更 | 乗りものニュース</p><p>まだできていない首都圏の道の駅も追加候補に 【「高速降りて道の駅利用OK」実験6か所追加 SA/PA空白地帯を埋める ただ条件変更】</p><p>まだできていない首都圏の道の駅も追加候補に。</p><p>この実験は、高速道路のSA/PAどうしの間隔がおおむね25km以上離れている“空白地帯”約100区間を半減することを目指して行われており、現在、ICに近い23か所の道の駅が対象となっています。追加されるICと道の駅は次の通り。 ・東北中央道 福島大笹生IC：道の駅「ふくしま」（福島市） ・圏央道 常総IC：道の駅「常総（仮称）」（茨城県常総市）※ ・圏央道 桶川北本IC：道の駅「おけがわ（仮称）」 （埼玉県桶川市）※ ・関越道 長岡IC：道の駅「ながおか花火館」（新潟県長岡市） ・高松道 板野IC：道の駅「いたの」（徳島県板野郡） ・宮崎道 都城IC：道の駅「都城」（宮崎県都城市） ※は未開業。道の駅に登録されることを前提として追加。</p>