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阪神電車甲子園駅を降りる。改札を出るとすぐ横に甲子園筋という道路がある。駅のほうをふり返ってみると、線路が高架になっているとわかる。 甲子園球場と一緒に甲子園駅ができたのが、1924年だ。もうすぐ100年である。今では本線の線路の立体化率は95％。踏切は九つしかない。そんな阪神電車だから、…