パンタグラフを「付随車」に搭載する電車の謎 電動車に搭載するほうが合理的なはずだが… | 通勤電車 （東洋経済）

2基のパンタグラフを搭載したアルピコ交通20100形クハ20102。連結する電動車のモハ20101に電力を供給している（筆者撮影） 3月25日から営業運転を開始したアルピコ交通20100形。東武鉄道20000型と20050型の中間車を京王重機で改造した2両編成で、今後は年度末に1編成のペースで合計4編成の導入を予定し…