「皐月賞・G1」（17日、中山） 例年、前半5F通過は60秒を切ることがほとんど。今年もトライアルを逃げ切ったデシエルト、ビーアストニッシドに弥生賞Vのアスクビクターモア、ボーンディスウェイなどが続いて、ペースが遅くなることはなさそうだ。 器用さが求められる内回りコース。道中はロスなく立ち…
「皐月賞・G1」（17日、中山） 例年、前半5F通過は60秒を切ることがほとんど。今年もトライアルを逃げ切ったデシエルト、ビーアストニッシドに弥生賞Vのアスクビクターモア、ボーンディスウェイなどが続いて、ペースが遅くなることはなさそうだ。 器用さが求められる内回りコース。道中はロスなく立ち…