【動画】一般人が偶然にも新型ポルシェ911GT3 RSの試作車を目撃！なぜかニュルではなくカリフォルニアの山中に2台が並ぶ

｜　新型ポルシェ911GT3 RSについてはその仕様、スペックなど未だに謎が多い　｜

さらには目撃されるたびに異なる仕様を持っている

さて、なかなか発表されそうでされない新型ポルシェ911GT3 RS。

ニュルブルクリンクを走る姿が頻繁に目撃されているものの、今回は全く予想外の高い山の上に（2台も）停まっている姿が動画に収められています。

ちなみに動画を撮影したのはユーチューバーのTFLnow氏ですが、同氏の乗るクルマもまたポルシェ911であり、奇妙な縁といえば奇妙な縁だったのかもしれません。

なお、今回目撃された新型ポルシェ911GT3 RSのプロトタイプにつき、ニュルブルクリンクを走っていたものとはやや異なるようにも見え、フロントフェンダー周りの偽装がやや大掛かりに。

もちろんフロントフェンダーは大きく拡大され、「RS」特有のエア抜き用ルーバーが上部に設置されるものと思われますが、フェンダー後方（ドアの直前）からもガバっとエアが抜かれるように見えますね。

そしてルーフには（ニュルブルクリンクを走る車両に見られた）フィンが装着されていないようにも。

ホイールのオフセットが合ってない？

フロントフェンダー同様にリアフェンダーもワイド化されると推測され、しかし見たところリアタイヤがちょっと内側に入ってしまっており、動画を見る限りではオフセットが合っていないようにも見え、これはちょっと謎な部分です。

装着されているホイールは「暫定」ではなく超軽量タイプ、つまり911GT3 RS専用に見えますが、このあたりは発売時までに調整がなされるのかもしれません。

そのほか大きなスワンネック式リアウイングにダブルプレーンリアウイング（可変式）も健在ですが、ステーは現時点でまだ偽装がなされているように見え、そしてリアバンパー下部も実際の姿がわからないようにパネルを用いた偽装がなされているようですね。

なお、撮影場所は明かされていないものの、ナンバープレートは「カリフォルニア」の文字が確認でき、ポルシェは現地で販売するためのホモロゲーションを取得するためにこれらを持ち込んでいる可能性もありそうです。

参考までに、カリフォルニアは現時点で「世界で最も厳しい」騒音規制を導入しており、911GT3の「MTのみ」販売認可がおりなかったことも。

この理由には複数の要素が絡み合っていて、ひとつはカリフォルニア州が古い規制を適用したこと（よって後に無事販売可能となった）、そしてマニュアル・トランスミッション搭載車とオートマチック（PDK）車では騒音の計測方法が異なり、MTのほうが低いギアを使用するために騒音が大きくなりがちなこと。

おそらく911GT3RSでは、911GT3よりも大きな音が出ると思われ、よってカリフォルニア州の騒音規制をクリアすることは容易ではないと思われますが、なんとかクリアせねば発売ができなくなり、よってポルシェは最大限の努力を行ってくるものと思われます。※ただ、これまでの経緯を見るに、911GT3 RSはPDKのみの設定となる可能性が非常に高い