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東日本旅客鉄道(JR東日本)は5月10日、山手線全線(34.5km)でE235系(2編成)の営業列車を使用し、自動運転を目指した実証運転を実施すると発表した。 同社は、グループ経営ビジョン「変革2027」に掲げる「ドライバレス運転」の実現のため、ATO(自動列車運転装置)の開発を進めている。自動運転導入…