ホンダは北米で高級車ブランド「アキュラ」の電気自動車(EV)比率を先行して高める。同社は2030年にEVと燃料電池車(FCV)の販売比率を北米で40%、40年に100%にする目標を掲げているが、アキュラについてはこれを上回るペースでEV化を進める。ただ、EV専用ブランドにはしない方針だ。中国では23年に…
ホンダは北米で高級車ブランド「アキュラ」の電気自動車(EV)比率を先行して高める。同社は2030年にEVと燃料電池車(FCV)の販売比率を北米で40%、40年に100%にする目標を掲げているが、アキュラについてはこれを上回るペースでEV化を進める。ただ、EV専用ブランドにはしない方針だ。中国では23年に…