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2022年3月期連結決算で経常利益6575億円と過去最高を記録した。「コンテナ船のサプライチェーン(SC)混乱に伴う歴史的に最も高い運賃レベルの持続が寄与した。自営事業も従来の不経済船の処分が終わり、抑制的だったLNG(液化天然ガス)船などの投資もできるようになる」と語る。コンテナ船のSC混乱は…