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2月に回送運転で自動列車運転装置(ATO)の試験走行をした山手線E235系(JR東日本提供)JR東日本は10日、乗客がいる山手線の営業列車で10月ごろから2カ月程度、自動列車運転装置(ATO)の試験を実施すると発表した。平成30年以降、回送列車で実験を続けてきた。令和10年ごろまでの導入を目指す。ATOは…