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国土交通省は10日までに、視覚障害者の踏切事故を防ぐため、道路のバリアフリー化の目安を示したガイドラインを改定した。踏切手前に点字ブロックを設置するとともに、踏切内にも点字ブロックとは異なる凹凸の誘導表示を設けることを、道路管理者に求めている。 ガイドラインにはこれまで、踏切への点…