国土交通省の秡川直也自動車局長は、標準的な運賃の告示から2年が経過したことを踏まえ、制度の現況について「（運輸支局への）届け出件数が1年前から5倍と、増加傾向が続いている」とした上で、「最終目標は届け出ではなく、適正運賃の収受なので、実現に向け、荷主との交渉を粘り強く進めて欲しい」…
国土交通省の秡川直也自動車局長は、標準的な運賃の告示から2年が経過したことを踏まえ、制度の現況について「（運輸支局への）届け出件数が1年前から5倍と、増加傾向が続いている」とした上で、「最終目標は届け出ではなく、適正運賃の収受なので、実現に向け、荷主との交渉を粘り強く進めて欲しい」…