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電気自動車（EV）の場合、内燃機関を動力とするエンジン車特有の制約から開放される。たとえば、4輪それぞれに動力源を組み込む、インホイールモーター技術の採用が容易だ。そうすると、各車輪の向きを自由に制御でき、真横への移動や、その場で方向を変える超信地旋回が可能だ。 これに対し、Hyundai …