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電気自動車（EV）や再生可能エネルギーの普及に欠かせない蓄電池の製造工場を国内に建てる際の民間投資負担が、中国や北米の2倍以上に上ることが分かった。蓄電池の業界団体・電池サプライチェーン協議会が4月に行った会員アンケートで明らかになった。トヨタ自動車のEV「bZ4X」 中国や北米は土地の取…