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「新空港線」いわゆる蒲蒲線が、費用分担で合意し、2035年の開業を目指すという。 いわゆる蒲蒲線の計画は、およそ800メートル離れたJR・東急蒲田駅と京急蒲田駅の間を地下でつなぎ、新空港線を建設し、羽田空港などを利用する乗客の利便性の向上を目指すもの。 大田区長は6日、総費用1,360億円のうち3…