沿岸都市は水中で自分たちを飲んでいます

上昇する海は、世界中の主要な大都市の沿岸地域を消費する恐れがあります。 現在、これらのリスクは加速する危険によって悪化しています。これらの都市のほとんども沈んでいます。

これは、将来の海面上昇によって急増した洪水やその他の混乱が、予想よりもはるかに早くこれらの都市中心部を襲う可能性があることを意味します。 勉強 の 地球物理学研究レター。

衛星データを使用して99の沿岸都市の沈下率を測定したところ、研究者たちは、これらの大都市の多くが海面上昇よりも早く沈下していることを発見しました。 沿岸の地盤沈下は世界的に起こっていますが、最大の問題はアジアにあります。アジアでは、急速に都市化する地域で地下水の需要が高まっています。

調査によると、推定1,100万人の人口を抱えるインドネシアの密集した首都ジャカルタでは、2015年から2020年にかけて世界の平均海面上昇の約15倍の速さで土地が沈静化し、地球上で最も沈下の激しい都市の1つになっています。 。

沈下の一部は自然のプロセスに関連していますが、人間の活動によって大幅に加速されます。 調査によると、地盤沈下の加速の主な要因は、活況を呈している都市の人口が、洗浄、調理、入浴のために地下帯水層にさらに圧力をかけているため、地下水抽出である可能性が高いことがわかりました。 石油とガスの生産と新築も問題の一因となっています。

研究者によると、海が上昇するよりも特定の地域だけが急速に沈んでいる都市でも、財政的および人的コストはかなりの額になります。 これは、アフリカで最も人口の多い大都市圏であるナイジェリアのラゴスなどの都市にも当てはまります。 台湾の首都、台北。 そして、世界で7番目に人口の多い都市であるインドのムンバイ。

ジャカルタに加えて、アジアの他の4つの都市、バングラデシュのチッタゴン。 天津、中国; フィリピンのマニラ。 パキスタンのカラチはすべて急速に沈静化しており、合わせて5,900万人が洪水とそれに関連する影響の増加のリスクにさらされています。 北京近郊の主要な港湾都市である天津では、最大沈下率は平均海面上昇のほぼ20倍です。

一部の都市は、地盤沈下を抑制するために有益な措置を講じています。 2011年によると、ジャカルタの一部は年間最大280ミリメートルで沈んでいた。 勉強 ジャーナルで 自然災害、政府が地下水抽出を減らすことを目的とした規制を導入するまで。

上海、ヒューストン、カリフォルニアのシリコンバレーの当局者も地下水管理を改善するための措置を講じ、人間の活動が原因である地盤沈下に対処する上で規制が果たすことができる役割を強調しました。

他の対策は、地盤沈下が果たす役割を説明していないこともあり、費用がかかり、効果がありませんでした。

海面上昇からジャカルタを保護するためにジャカルタの周りに巨大な海壁を建設する計画は部分的にしか実行されておらず、より激しい嵐などの気候変動による影響が急速に加速することによって複雑になっています。

ジャカルタはまだ年に20〜30ミリメートル沈んでいる場所があり、政府は首都をインドネシアのボルネオ島の東海岸の港に移す計画を立てており、その開発が水供給と自然生態系を脅かす可能性があるという新たな懸念を環境保護論者に提起しています。 。

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