神戸製鋼所は3日、製造時の二酸化炭素（CO2）排出量を実質ゼロとした鋼材が、トヨタ自動車の水素エンジンを搭載したレース用車両「水素エンジンカローラ」で採用されたと発表した。実用化は今回が初となる。採用されたのはCO2の削減効果を特定の鋼材に割り当てる「マスバランス方式」を使って、製造時…
神戸製鋼所は3日、製造時の二酸化炭素（CO2）排出量を実質ゼロとした鋼材が、トヨタ自動車の水素エンジンを搭載したレース用車両「水素エンジンカローラ」で採用されたと発表した。実用化は今回が初となる。採用されたのはCO2の削減効果を特定の鋼材に割り当てる「マスバランス方式」を使って、製造時…