｜ この価格でも「手に入れたい」と考える人は少なくはないはずだ ｜
この個体は極端ではあるが、マツダRX-7の価格が上昇するのは間違いないだろう
さて、先日はホンダS2000CRが2600万円という信じられない価格で落札されていますが、今回はマツダRX-7が2180万円にて販売中。
この個体は1992年式、つまり30年前のクルマということになり、しかしワンオーナー、そして走行わずか475マイル（約764キロ）、そしてなんと公道での走行はナシ（イベント会場等、もしくはその周辺を走ったのみ）と紹介されています。
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購入当初から完璧な環境にて保管
なお、このマツダRX-7については、購入されたのちずっとドイツ国内のガレージに保管されていたといい、ガレージ内では温度そして湿度も管理された状態で、シャシーやボディはしっかりコーティングされてその状態を新車同様に保っています。
タイヤの光沢も申し分なく、手厚くメンテナンスが施されてきたということがわかりますね。
もちろん外装はフルノーマル。
ランプ類が点灯しているところを見ると、バッテリーについても充電や交換がなされているもよう。
なお、バンパーの下（左側）にはバックフォグのようなものが装着されていますが、これは登録する際に（法規上）必要だったのかもしれません。
エンジンは239馬力を発生するロータリー。
金属パーツは一部わずかな酸化が見られるものの、樹脂パーツはケミカルにて保護されているようですね。
このマツダRX-7のインテリアはこうなっている
そしてこちらは今回売りに出されているマツダRX-7のインテリア。
その走行距離を裏付けるように、シードサイド（ボルスター）にはシワひとつない状態です。
レザーにも保護材が塗られているようで、しっとりとした光沢を見せていますね。
メーターはマイル表示。
ドイツでは1995年に登録されているとのことなので、ドイツのオーナーが未登録の北米向け車両を入手したのかもしれません。
トランスミッションは5速マニュアル、そして「カーステレオ」は2DINサイズです。
CD＋カセットデッキが装着され、オプションのBOSEサウンドシステムも搭載されています。
そしてこちらがBOSEサウンドシステムのウーファー（アコースティック・ウェーブ・ミュージックシステム）。
車両のほかにはスペアキー、取扱説明書含む各種書類も同時に販売されており、素性の確かさを物語ります。
現時点でRX-7の中古相場はまだ「常識的」な範囲に留まると認識していますが、やはり「新車コンディション」となると高値をつける個体が多いもよう（この個体は高すぎるけれど）。
おそらくは今後どんどん価格が上がると考えてよく、すでに「大量に仕込んだ」ショップもあるかもしれませんね。
なお、RX-7（FD3S）はデザイン・設計される段階から「未来のクラシックカー」となることが考えられており、そのために「色あせやすい」ハイテクに頼ることをやめてピュアさを追求し、かつタイムレスなデザインを採用したと明かされていますが、まさに30年経過した今、それが証明されたと考えて良いかと思われます。
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参照：mobile.de
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