｜ ホイールやモデルネーム、内装トリムのカラーまでもが「専用」となるのは珍しい ｜
この仕様を見る限り、その価格は「おそらく安くはない」
さて、ポルシェはその国や仕様地向けに様々な限定モデルを投入していますが、今回はドイツのサーキット「ホッケンハイムリンク」の90周年を記念した限定車「タイカンGTS ホッケンハイム・エディション」を発表（ドイツ国内と欧州の一部地域のみで販売される）。
ボディカラーはカスタムカラー扱いのストーングレー、サイドシルトリムやリアディフューザーのインサート、モデル名バッジなどはブロンザイトという非常に珍しいカラーコンビネーションを持っています。
車体のあちこちには「ホッケンハイム90」のロゴ
そしてこのタイカンGTS ホッケンハイム・エディションに与えられる特別仕様はボディカラーのみではなく、たとえばBピラーにはサーキットレイアウトをモチーフにした「Hockenheimring Edition 90」バッジ。
ドアを開けた際に地面へと投影されるプロジェクターにも「90」。
インテリアだとアームレストや・・・。
キーそのものにも「90」。
なお、インテリアのメインカラーはブラック、そしてステッチにはストーングレー、そしてギアシフト、カップホルダー、エアベントにはブロンザイトが用いられます。
ポルシェ・タイカンGTS ホッケンハイム・エディションはこんな仕様を持っている
タイカンGTS ホッケンハイム・エディションのホイールに装着されるカバーはブラック、そしてホイールそのものはブロンザイト。
ポルシェでは「チョーク」や「クレヨン」といったニュアンスカラーの人気が高まっていますが、この「ストーングレー」も同じ系列と言っても良さそうな色合いですね。
リアガーニッシュの「PORSCHE」文字はブラックです。
全体的に見てかなり「シック」な仕上げを持っており、とくにブロンズのアクセントはポルシェとしてはけっこう珍しいという印象も。
ちなみにポルシェはボディカラーの選択肢を大きく広げていて、さらに「エクスクルーシブ・マヌファクトゥア」にて内外装のカスタムにおける可能性を拡張する意向を示しており、そこで「何ができるのか」を示すためにも、今後こういった「今までにないような」仕様を持つ限定車を多数発表するのかもしれません。
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なお、タイカンGTS ホッケンハイム・エディションのパワートレインは標準ラインアップのタイカンGTSと変わらないとアナウンスされており、つまりデュアルモーターは590馬力を発生し、0-100km/h加速は3.5秒というスペックを誇ります。
にこのタイカンGTS ホッケンハイム・エディションには「特典」があり、ひとつはホッケンハイムリンクにあるポルシェ・エクスペリエンス・センターを利用でき、さらにそこでの充電が2年間無料になること（これはホッケンハイムの近くに住む人でないとモトが取れそうにない）。
そしてもうひとつはホッケンハイムにて毎月開催されるイベントにおいて駐車場の優待を受けることができることだといい、こういった「購入者特典が付く」ポルシェの特別仕様車もけっこう珍しいと思います。
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