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先週フロリダのケープカナベラル宇宙軍基地で打ち上げの準備をしたボーイングのスターライナー。
NASA /ジョエル・コフスキー

当初の計画より2年半遅れて、ボーイングのスターライナー宇宙船は先週国際宇宙ステーションに首尾よく到着しました。 この到着は、NASAが民間企業と提携して、宇宙飛行士を老朽化した宇宙ステーションとの間で輸送するという重要なマイルストーンを示しています。

木曜日にフロリダのケープカナベラル空軍基地から打ち上げられた後、無人船が到着し、金曜日に宇宙飛行士が宇宙ステーションにドッキングしました。 ハッチを開けた そして800ポンドの食料と物資を降ろしました。 スターライナーは、乗組員が地球に持ち帰るために貨物を詰めている間、4〜5日間そこにドッキングされたままになります。

スターライナーの内側

NASAの宇宙飛行士であるボブハインズとチェルリンドグレン（左）は、国際宇宙ステーションにドッキングした後、ボーイングスターライナー内でダミーの「ロージーザロケット」をテストします。

NASA

スターライナーが軌道飛行試験-2と呼ばれるミッション中に宇宙ステーションに到着したとき、地球に戻った多くの人々は安堵のため息をついた。 2019年、 ソフトウェアの問題 無人宇宙船が宇宙ステーションに到達するのを防ぎ、2021年にボーイング 2回目の試みを延期 機械的な問題のため。

それ以来、ボーイングのスタッフは問題のトラブルシューティングと修正に熱心に取り組んできました。 一方、NASAの他の商業パートナーであるSpaceXは、それ以来、5人の乗組員を宇宙ステーションにタクシーで運んでいます。 2020年5月。

すべてがこのスターライナーミッションの残りの計画に進むならば、NASAは近い将来、おそらく来年の終わりまでに宇宙飛行士をボーイング船に乗せるのに十分な自信を持っているかもしれません。 研究者は、スターライナーのミッション中に人体へのG力やその他の影響を測定しています。 Rosie the Rocketeeer、第二次世界大戦のRosietheRiveterにちなんで名付けられたテストダミー。

後 スペースシャトルの艦隊を引退 NASAは、2011年にボーイングとSpaceXと乗組員輸送契約を締結しました。宇宙機関は、いずれかで問題が発生した場合に備えて冗長性を作成するために、1社ではなく2社と提携しています。 ニューヨーク・タイムズ。 民間企業と提携することで、NASAは宇宙飛行士の輸送をロシアに依存することが少なくなります。 長年、 NASAはロシアに支払いました 宇宙飛行士を宇宙ステーションに輸送するために、両国間の政治的緊張が高まる中、ますます問題となる取り決め。 として エア＆スペースのTonyReichhardtは、2018年に報告しましたが、新しい商用船は、致命的な事故の可能性が90分の1であったNASAのスペースシャトルよりも安全である可能性があります。

スターライナーは、このミッションの軌道アプローチとドッキングフェーズ中にいくつかの小さな問題を抱えていたと報告しています ワシントンポストのクリスチャンダベンポート。 スターライナーの12個のメインスラスターのうち2個は、宇宙に打ち上げられたアトラスVロケットから船が分離した後は発火しませんでしたが、他のスラスターはそれを補うために自動的に発火しました。 スラスターは、その後のテスト中に問題なく動作しました。

NASAの商業乗務員プログラムのマネージャーであるスティーブ・スティッチ氏は記者会見で、「私たちは多くの冗長性を持っています」と述べた。 ニューヨーク・タイムズ。 「それはランデブー操作にはまったく影響しませんでした。」

スターライナーの温度制御システムも誤動作しましたが、ボーイングのスタッフは、通常は自動化される手動調整を行うことで、この問題を克服しました。 ワシントンポスト。

ボーイングのスターライナー発売

ボーイングのスターライナーは、5月19日木曜日にフロリダのケープカナベラル宇宙軍基地で打ち上げられます。

NASA /ジョエル・コフスキー

それでも、ボーイングとNASAの関係者はどちらもこれまでの任務に後押しされており、スターライナーが宇宙飛行士にとって実行可能な宇宙タクシーになることを楽観視しています。

「これらは私たちが飛行試験で期待する種類のものであり、それが私たちが試験する理由です」と、国際宇宙ステーションに搭乗しているNASAの宇宙飛行士であるロバートハインズは言います。 Space.comのジョシュディナー。 「そのようなものが見つからなかった場合は、おそらく何か間違ったことをしているでしょう。」

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