ナトリウムイオン２次電池（ＮＩＢ）の本格的な市場投入が始まりそうだ。電気自動車（ＥＶ）用電池最大手の中国ＣＡＴＬが２０２１年、開発計画を明かしたのに続き、湖南立方新能源科技と湖南鈉方新能源科技の２社も先月、２３年に同電池の量産化を開始すると発表した。ＥＶの動力源にはリチウムイオン２次電池（ＬｉＢ）が用いられているが、希少金属を使用する資源問題もあって、原料の安定調達が求められている。エネルギー密度の改善など課題は残るが、豊富なナトリウム資源を使った新電池の社会実装が目前に迫る。ＬｉＢ材料で高いシェアを占める日系メーカーは、ＮＩＢの課題を補強する研究開発を加速させており、商機が広がる可能性がある。続きは本紙で
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